YAMAHA ミニトレ ＧＴ５０ と かわいい仲間たち

「ミニトレ」の愛称の50ｃｃバイク。小さくてかわいいバイク。私が高校時代に乗っていた人って結構いたなぁ。

• 空冷２サイクル単気筒49ｃｃ
• 最大出力　4.0ｐｓ/7000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.45ｋｇ‐ｍ/6000ｒｐｍ
• 全長1565　全幅710　全高930　車重63ｋｇ
• 価格109,000円（１９７８年）

私が通っていた高校は、通学距離により50ｃｃバイクでの通学が許可されていたんです。田舎の高校だったので交通の便が悪く遠距離通学の生徒のほとんどがバイクや自転車通学でした。

当時はまだスクーターが発売になっていなかった時代でしたから、男子はスポーツモデル。女子はママさんバイクみたいなのに乗っていた。

ミニトレは男子の中で一番人気だっただったかなぁ。スタイルがカワイイこともあるし、価格も安めだったこともあり乗っていた生徒が多かった。ダートもオンロードも両方走れるスタイルで、ジャリ道がよくある田舎に暮らしている人たちにはオフロードも走れるバイクはとても重宝したんです。

ミニトレ以外で当時の50ｃｃのバイクは、ヤマハではミニトレをカフェレーサースタイルにしたＧＲ50、

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　4.5ｐｓ/8000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.43ｋｇ‐ｍ/7000ｒｐｍ
• 全長1585　全幅590　全高850　車重64.5ｋｇ
• 価格　109,000円（１９７８年）

オフロードモデルのＭＲ50、

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　6.0ｐｓ/9000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.5ｋｇ‐ｍ/8000ｒｐｍ
• 全長1840　全幅790　全高1025　車重70ｋｇ
• 価格119,000（１９７８年）

オンロードモデルのＲＤ50。何れも２ストロークエンジンだ。

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　6.3ｐｓ/9000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.51ｋｇ‐ｍ/8500ｒｐｍ
• 全長1850　全幅760　全高1025　車重77ｋｇ
• 価格143,000円（1978年）

ホンダはオンロードモデルのＣＢ50、

• 空冷4サイクル単気筒（ＯＨＣ）49ｃｃ
• 最大出力　6.3ｐｓ/10500ｒｐｍ
• 最大トルク　0.43ｋｇ‐ｍ/9500ｒｐｍ
• 全長1790　全幅665　全高950　車重83ｋｇ
• 価格125,000円（1978年）

オフロードモデルのＸＥ50、

• 空冷4サイクル単気筒（ＯＨＣ）49ｃｃ
• 最大出力　4.5ｐｓ/9000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.37ｋｇ‐ｍ/8000ｒｐｍ
• 全長1725　全幅710　全高935　車重78ｋｇ
• 価格119,000円（1978年）

極太タイヤのノーティダックス、

• 空冷4サイクル単気筒（ＯＨＣ）49ｃｃ
• 最大出力　4.3ｐｓ/9000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.37ｋｇ‐ｍ/7000ｒｐｍ
• 全長1700　全幅770　全高985　車重82ｋｇ
• 価格123,000（1978年）

トライアルモデルのバイアルスＴＬ50。

• 空冷4サイクル単気筒（ＯＨＣ）49ｃｃ
• 最大出力　4.2ｐｓ/9500ｒｐｍ
• 最大トルク　0.36ｋｇ‐ｍ/7500ｒｐｍ
• 全長1825　全幅735　全高985　車重80ｋｇ
• 価格125,000円（1978年）

ホンダは４ストロークエンジンなんですねぇ。特にＣＢ50はすごいバイクでした。50ｃｃなのに100ｋｍ/h近くスピードが出ちゃうんですから。このバイクに乗っていた同級生がいたんですが、スピード違反でちょくちょく捕まりよく免停になっていた。警察に免許を取り上げられ、代わりに違反切符を渡されてバイクを運転していたことがあった。その時にも、警察に捕まり免許証の代わりに違反切符を見せたら、警官があきれていたこともあった。

スズキのオンロードモデルはＲＧ50、

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　6.3ｐｓ/8500ｒｐｍ
• 最大トルク　0.53ｋｇ‐ｍ/8000ｒｐｍ
• 全長1815　全幅685　全高955　車重76ｋｇ
• 価格119,000円（1978年）

オフロードはハスラー50、

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　6.0ｐｓ/8500ｒｐｍ
• 最大トルク　0.52ｋｇ‐ｍ/7500ｒｐｍ
• 全長1800　全幅760　全高1035　車重69ｋｇ
• 価格119,000円（1978年）

それとバンバンＲＶ50、これも極太タイヤのモデルだ。

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　4.0ｐｓ/6000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.5ｋｇ‐ｍ/5000ｒｐｍ
• 全長1625　全幅775　全高985　車重84ｋｇ
• 価格109,000円（1978年）

そうそうマメタンＤＲ50もあったね。

• 空冷２サイクル単気筒　49ｃｃ
• 最大出力　5.5ｐｓ/8000ｒｐｍ
• 最大トルク　0.51ｋｇ‐ｍ/7000ｒｐｍ
• 全長1680　全幅660　全高1020　車重69ｋｇ
• 価格119,000円（1978年）

なつかしい50ｃｃのバイクたちでした。

ヤマハ歴代の製品資料室

ホンダ図書館

時代を彩ったバイクたち　スズキ

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by TREview